Veelgestelde vragen

Algemeen

• Wat zijn aërosolen?

  Het woord aërosol heeft 2 betekenissen:
  1. Een aërosol is een verzameling van kleine deeltjes, in vaste of vloeibare vorm, die zijn opgenomen in een gas.
  2. Een andere betekenis van aërosol is een spuitbus. Voorbeelden van aërosolen zijn: haarlakspray, slagroomspuitbus, verfspuitbus.
  
  De betekenis van ‘aërosol’ volgens de Dikke van Dale: aërosol [gevormd van aëro- + Lat. Solvere (oplossen)], 1 (meteo.) totaal van in de atmosfeer zwevende vaste en vloeibare deeltjes; 2 colloïdaal mengsel van een stof in een gs; 3 als verkorting van aërosolverpakking.

• Hoe worden aërosolen gemaakt?

  Onderstaand leest u stapsgewijs hoe de fabricage van een aërosol of spuitbus tot stand komt. 

  Verpakking (of houder)
  De lege verpakking is gemaakt van blik, aluminium, glas of kunststof. Blikken spuitbussen zijn meestal opgebouwd uit een gelaste romp, waaraan een bodem en een kap zijn bevestigd door middel van een felsverbinding. De rompen zijn vaak al van tevoren bedrukt met een decoratie waarop onder meer wettelijk voorgeschreven teksten (zoals ’niet blootstellen aan een temperatuur van hoger dan 50° C’) zijn aangebracht.
  
  De bus dient aan een bepaalde proefdruk te voldoen. Dit is de druk waarbij de bus nog niet vervormt. Een voorbeeld: een 15 bar bus mag pas vervormen boven de 15 bar en pas barsten bij 18 bar (20% hoger dan de proefdruk).
  
  Aluminium spuitbussen worden vervaardigd uit schijven aluminium die door middel van een aantal dieptrekbewerkingen in de uiteindelijke vorm worden getrokken. De bus wordt dan eventueel via een rotatiedrukmachine voorzien van een decoratie.

  Glazen en kunststof spuitbussen worden geblazen uit de betreffende grondstoffen.
  
  Werkstof
  De werkstof (bijvoorbeeld haarlak) wordt in de houder afgevuld.
  
  Ventiel en sproeikop
  Het ventiel wordt geplaatst en sluit de houder af. De ventiel/sproeikop combinatie is grotendeels bepalend voor de vorm (nevel, schuim of straal) en hoeveelheid waarmeee de werkstof wordt aangebracht.
  
  Drijfgas
  Het drijfgas wordt doorgaans in de vorm van gas of vloeistof via het ventiel naar binnen geperst.
  Drijfgassen als propaan, butaan en DME dienen vaak ook als oplosmiddel voor de werkstof. De wet schrijft de toegestane soorten drijfgassen en het totale toegestane volume voor.
  
  De druk van het drijfgas bij 50°C mag maximaal 2/3 van de proefdruk bedragen. Voorbeeld: Indien de druk van het drijfgas bij 50°C een waarde hoogte heeft van 10 bar, dan dient bij dit product een bus met een proefdruk van 15 bar te worden toegepast.
  
  Waterbadtest
  Alle afgevulde spuitbussen passeren een waterbad waardoor wordt vastgesteld of de bus bestand is tegen een temperatuur van 50°C. Lekkende bussen worden verwijderd.
  
  Kap
  Het ventiel en de sproeikop worden beschermd door een kunststof kap. Indien voorgeschreven is deze kinderveilig geconstrueerd.
  
  Etiket
  Indien de spuitbus niet is voorbedrukt wordt een etiket aangebracht. Op (de bus of) het etiket zijn wettelijk voorgeschreven teksten gedrukt.
  
  Transport
  Voor het transport van spuitbussen naar magazijn of verkoopplaats gelden specifieke voorschriften.
  
  Gebruik
  Mits men de gegeven aanwijzingen en gebruiksadviezen opvolgt is de spuitbus een handig, veilig en economisch product met velerlei toepassingen. 

• Welke informatie vind ik op het etiket?

  Het antwoord op de meeste vragen over het etiket vindt u onder 'Etiket'. Mocht uw vraag hier niet beantwoord worden, stel deze dan met behulp van het formulier onderaan deze pagina.

• Waar kan ik informatiemateriaal vinden?

  De NAV heeft diverse publicaties uitgebracht over aërosolen. Hiervoor verwijzen wij u graag naar de pagina Publicaties. U kunt hier jaarverslagen en andere uitgaven downloaden of bestellen.
  
  U kunt ook de Veel gestelde vragen raadplegen. Hierin worden de meest gestelde vragen van consumenten over aërosolen beantwoord.
   

• Wat zijn de voordelen van aërosolen?

  De spuitbus als verpakkingsvorm biedt vele mogelijkheden. Het product in een spuitbus is: 

  • altijd gebruiksklaar
  • hygiënisch verpakt
  • goed afgesloten
  • lang houdbaar
  • goed doseerbaar
  • zuinig in gebruik
     

Producten

• Waar kan ik terecht met een klacht over een product?

  Heeft u een klacht of vraag over een product, bijvoorbeeld over de verpakking of werkzaamheid, dan kunt u twee dingen doen:
  
  1. contact opnemen met het verkoopkanaal (bijvoorbeeld de verfhandel, drogist of supermarkt) of
  
  2. contact opnemen met de leverancier van het betreffende product (deze staat vermeld op het etiket en/of de verpakking).
  
  Het is belangrijk dat u het product of de verpakking bewaart, zodat u het eventueel aan de leverancier kunt tonen. Stuur spuitbussen met inhoud echter nooit op!
  
   

• Wat betekent term x op het etiket?

  Het antwoord op de meeste vragen over het etiket vindt u onder 'Etiket'. Mocht uw vraag hier niet beantwoord worden, stel deze dan met behulp van het formulier onderaan deze pagina.

• Wat betekent logo x op het etiket?

  Het antwoord op de meeste vragen over het etiket vindt u onder 'Etiket'. Mocht uw vraag hier niet beantwoord worden, stel deze dan met behulp van het formulier onderaan deze pagina.

• Is er voor producten in spuitbussen een alternatief?

  Nee. De spuitbus kent een aantal voordelen die veel alternatieven niet kunnen bieden. Een product in een spuitbus kan men goed doseren waardoor verspilling wordt voorkomen. Door de fijne verneveling kan de werkstof in alle hoekjes doordringen. De bus is goed afgesloten, waardoor het product lang houdbaar blijft en er geen besmetting van buitenaf kan optreden.

Duurzaamheid en milieu

• Zijn spuitbussen veilig in gebruik?

  Ja, bij gebruik volgens de voorschriften is de spuitbus een uiterst veilige verpakking. De spuitbus is een wettelijk zeer goed geregelde verpakkingsvorm. De spuitbus kent wel een paar spelregels. Een verpakking onder druk mag bijvoorbeeld nooit doorboord of verbrand worden. Daarnaast zijn sommige spuitbussen brandbaar. Ook dit staat duidelijk op het etiket van de spuitbus aangegeven.

• Wat bestaat er aan wetgeving voor aërosolen?

  Aërosolen moeten ten eerste voldoen aan de wetgeving die er bestaat voor verpakkingen. Dat is in de eerste plaats de Europese Aërosolen Richtlijn. Deze richtlijn is in Nederland geïmplementeerd in het Warenwetbesluit Drukverpakkingen.
  
  Ten tweede moeten aërosolen voldoen aan de specifieke wetgeving die geldt voor de inhoud van de verpakking. Een bus haarlak moet bijvoorbeeld voldoen aan de cosmeticawetgeving, en een slagroomspuit moet voldoen aan specifieke wetgeving voor voedingsmiddelen.
  Verder zijn er de CEN-standaarden die zijn overgenomen uit de FEA-richtlijnen.
  
  Daarnaast geldt dat aan een aantal specifieke aerosolproducten extra eisen zijn gesteld. Zo mag de inhoud van spuitbussen voor feestartikelen, toeters en kunstsneeuw niet brandbaar zijn.
  
  De naleving van de wet, wordt gecontroleerd door de Voedsel en Waren Autoriteit (VWA) of het ministerie van VROM. Producten die niet voldoen aan de wet, worden van de markt gehaald.
  
  Ook heeft de Europese industrie voor een aantal gevallen zelf regels opgesteld. Een voorbeeld daarvan is een speciale waarschuwing op impregneersprays bedoeld om een waterafstotende werking te krijgen.
   

• Hoe moet ik spuitbussen weggooien?

  Lege spuitbussen kunt u bij het gewone huisvuil storten. Ze zijn niet schadelijk voor het milieu. Er zijn geen speciale voorschriften voor het omgaan met gebruikte lege spuitbussen.
  
  Is de spuitbus die u wilt weggooien niet leeg, dan geldt er een andere regel. Bevat de spuitbus bijvoorbeeld nog resten verf, dan behoort het tot het Klein Chemisch Afval. Raadpleeg voor meer informatie de gemeentelijke website en/of de huisvuilkalender.
   

• Zijn alle spuitbussen Klein Chemisch Afval?

  Nee, een lege spuitbus hoort beslist niet bij het Klein Chemisch Afval thuis. Of iets chemisch afval is, wordt bepaald door de inhoud en niet door de verpakking. Uitsluitend spuitbussen met een restant van bepaalde producten behoren bij het Klein Chemisch Afval. In de uitgave ’Aerosols en Klein Chemisch Afval De feiten’ vindt u meer informatie hierover.

• Zijn spuitbussen veilig voor het milieu?

  In een aantal spuitbussen komen drijfgassen en oplosmiddelen voor die grotendeels in de lucht terecht komen, de vluchtige organische stoffen (VOS). De wet bepaalt welke soorten drijfgassen zijn toegestaan, en in welke hoeveelheden.
  
  Door ons groeiende milieubesef zijn de maatregelen voor het milieu steeds strenger geworden. Zo zijn CFK's sinds 1989 verboden in spuitbussen en worden HFK’s nog slechts gebruikt in situaties waar ze technisch onvermijdbaar zijn, bijvoorbeeld bij inhalatiesprays. Bovendien wordt momenteel al ruim 80% van alle blikken verpakkingen hergebruikt.
  
   

• Zijn spuitbussen in gebruik veilig voor kinderen?

  Dit hangt af van het type product. Een spuitbus met slagroom kan gerust door kinderen worden gebruikt. De inhoud spuit niet alle kanten op en bevat geen gevaarlijke stoffen. Wanneer het product echter verneveld wordt, zoals bij een verfspuitbus of haarlak het geval is, is het niet uit te sluiten dat het product in de ogen of longen terecht kan komen.
  
  Om deze reden is het volgens de wet verplicht de volgende zin op de verpakking van elk product met gevaarlijke stoffen te vermelden: “Buiten bereik van kinderen bewaren”. Dit geldt niet alleen voor spuitbussen, maar voor alle producten die gevaarlijke stoffen bevatten.
   

• Worden aërosolen duurzaam geproduceerd?

  Ja, spuitbussen zowel van staal als aluminium worden teruggewonnen uit de afvalstroom waarbij het metaal opnieuw kan worden gebruikt voor de bereiding van staal of aluminium. Het staal dat voor spuitbussen wordt toegepast, bestaat voor ongeveer 25% uit gerecycled materiaal.
  
   

• Worden spuitbussen gerecycled?

  Ja, momenteel wordt ruim 80% van alle blikken verpakkingen hergebruikt. Dit geldt ook voor de spuitbussen. Meer informatie hierover vindt u in de uitgave ’Aerosols, Recycling van spuitbussen. De feiten’.
  
  De NAV werkt mee aan de uitvoering van het Verpakkingsconvenant III, voor de materialen metaal en blik. Doel van het convenant is onder meer het hergebruik van materialen te bevorderen. Voor meer informatie, zie Stichting Kringloop Blik.
  
   

• Zitten in spuitbussen nog CFK?

  Nee, sinds bekend is dat CFK’s de ozonlaag aantasten, zijn CFK’s verboden in spuitbussen. Dit verbod is ingegaan in 1989. Overigens was de Nederlandse industrie in 1985 al grotendeels overgestapt op alternatieve drijfgassen zoals butaan, propaan en DME. Sinds een aantal jaren is een toename te zien in het gebruik van kooldioxide en lucht als drijfgas. Meer informatie vindt u in de uitgave ’Aerosols CFK-vrij. De feiten’.
  
   

Stel een vraag